HONEYWELL ZAWÓR DZIELĄCY 3 DROGOWY BEZ SIŁOWNIKA

PRZEPŁYWU W KIERUNKU AB-B GW 1\

??Wersja z zastosowaniem siłownika ze stykiem SPDT

W momencie otrzymania sygnału zapotrzebowania na ciepło, styk NO termostatu zostaje zwarty zamykając przez przelot B i otwierając przepływ przez A. Kiedy przepływ przez A jest całkowicie otwarty mechanizm krzywkowy powoduje zwarcie styku SW1 i jednocześnie rozwarcie styku SW2. W momencie zaniku sygnału zapotrzebowania na ciepło styk NC termostatu zostaje zwarty powodując zasilanie silnika poprzez styk SW1 i zamykanie przepływu przez przelot A. Kiedy zawór jest całkowicie zamknięty, mechanizm krzywkowy zwiera styk SW2 i jednocześnie rozwiera styk SW1. Zawór będzie oczekiwał na kolejne zapotrzebowanie na ciepło.

??Wersja z zastosowaniem siłownika ze stykiem SPST

W momencie otrzymania sygnału zapotrzebowania na ciepło styk termostatu powoduje zasilanie RLY1 oraz zwarcie styku NO na przekaźniku SW3 co prowadzi do zamknięcia przepływu przez przelot B i otwarcie przepływu przez A. Po osiągnięciu pełnego otwarcia przepływu przez A mechanizm krzywkowy zwiera styk SW1 i rozwiera SW2. Osiągnięcie żądanej temperatury powoduje rozwarcie

??Typ wg. producenta: VCZMP 6000/U

??Typ zaworu: 3 - drogowy (mosiężny)

??Przyłącze: Gwintowane GW 1\

??Długość montażowa: 94 mm

??Mosiężny korpus Trzpień ze stali nierdzewnej Wkład zaworowy Ryton™ (polyphenylene sulphide) i Noryl™ (polyphenylene oxide)